Historias de sangre y horror.

La gente come contenta; los varios kilos de carnitas, el refresco corriendo a mares entre las mesas, el pulque se sirve en grandes cantidades a hombres y mujeres por igual. Es día de la Santa Cruz y a los albañiles se les festeja ese día con una gran celebración con sus familias; al día siguiente, se va a echar el firme de cemento para los cimientos de lo que será uno de los más grandes edificios de la Ciudad de México.   El convivir con los albañiles me ha dado la oportunidad de conocer técnicas de construcción que no enseñan en la facultad de arquitectura; además, de escuchar historias y supersticiones que moran en la memoria de ellos.   El más anciano de los trabajadores, come alejado de todos; es solitario; me lo recomendaron como el mejor y que había estado en la construcción de varios edificios en la ciudad y en algunos estados de la República.   Durante los almuerzos, está solo; trae su comida desde su casa; pero, he notado que sus compañeros, aparte de respeto por...

  El poder trabajar en el sistema de transporte METRO en la Ciudad de México es un privilegio; las prestaciones sindicales son buenas, los horarios no están tan pesados y, ser ingeniero, te da oportunidad de conocer todas las instalaciones A cualquier hora.   Es admirable la manera en que la gente de mantenimiento, logra poner en funcionamiento trenes que, en otros países, ya serían considerados chatarra; piezas hechizas, desmantelamiento de trenes y vagones, etc.   Mantenimiento suele trabajar durante la noche para que más trenes y vagones estén en funcionamiento para iniciar labores el día siguiente.    Hay varios talleres de mantenimiento, de los más grandes están en la terminal El Rosario e Indios Verdes; ahí se pueden encontrar trenes y vagones que se usan para piezas de recambio.   He oído muchas historias macabras de labios de los propios trabajadores; algunas terroríficas, otras ridículas, algunas mas absurdas; pero, hubo una que aún hoy me eriza la...